Olio-zigilua olio-zigiluak lubrifikatzeko gure ohiko izena da.Koipea zigilatzeko erabiltzen den elementu mekanikoa da.Transmisioko piezetan lubrifikatu behar diren piezak irteerako piezetatik isola ditzake, olioa isuri ez dadin.
Olio-zigiluak zigilu estatikoetan eta zigilu dinamikoetan banatzen dira, eta haien funtzio nagusia zigilatzea eta lubrifikatzea da.Olio-zigiluak normaltasunez funtzionatzen duenean, olio-zigiluen geruza bat egongo da olio-zigiluaren ezpainaren eta ardatzaren artean.Olio orban geruza honek zigilatzeko efektua ez ezik, lubrifikatzailea ere badu.
Olio zigiluaren ihesaren arrazoi zehatzak hauek dira:
- Olio zigiluen zahartze naturalak zigilatzeko gaitasuna murrizten du.
- Errodamenduen gehiegizko higadura edo deformazioa.
- Erabiltzean olio-zigilua neurri batean gastatuko da.
- Instalazioan, olio-zigilua ez dago lekuan.
- Gehiegizko olio lubrifikatzailea olio-zigilutik gertu erabiltzen da edo aire-zuloa blokeatzen da.
- Erabilitako olio zigilu mota ez dator bat motorrekin.
Olio-zigiluen olio-ihesaren akatsak nahiko ohikoak diren arren, eta olio-ihesaren akatsen arrazoiak ere askotarikoak dira, baina olio-zigiluen olio-ihesaren akatsak nahiko errazak dira konpontzen.Ibilgailua behatzeko eta arazoak garaiz aurkitzen dituzun bitartean, istripua ahalik eta gutxien kontrolatu dezakezu.Istripua hedatu ez dadin, istripua gehiago zabaltzea saihestu eta pilotuei galera ekonomiko handiagoak eragin ditzake.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-04